Цены на основные кузовные работы:
- Ремонт бамперов
- Замена переднего крыла съемного (бампер,фары сняты) 750 р.
- Замена переднего крыла не съемного (бампер,фары сняты) 1700 р.
- Замена заднего крыла (седан, хэтчбэк) 8000 р.
- Замена капота 750 р.
- Регулировка капота 450 р.
- Замена двери (без разбора) 750 р.
- Замена передней панели 4000 р.
- Замена задней панели 4300 р.
Позвоните нам, чтобы узнать стоимость других услуг кузовного ремонта в нашем центре.
Мы уверены — вы останетесь довольны результатом нашей работы и ее ценой.
Нашли более низкую стоимость? Мы предложим вам еще ниже!
Для точной оценки стоимости кузовного ремонта предлагаем услуги по эвакуации и выезд мастера на место стоянки вашего авто.
Примеры нашего кузовного ремонта:
Инфинити (До и после)
Toyota Prado (До и после)
По вопросам кузовного ремонта в г. Москва звоните или приезжайте к нам в техцентр.
| Телефон нашего автосервиса: +7 495 966-28-98 |
г. Москва, проезд Серебрякова 2, кор.1 (схема проезда) |
Срочный кузовной ремонт
Часто мелкий ремонт не требует длительных сроков. Наши специалисты готовы начать работу с вашим автомобилем в день приезда. Мастер сразу оценивает стоимость работ. Часто машина бывает готова в тот же день.
Перечень работ, для которых возможен срочный кузовной ремонт:
- ремонт трещин;
- ремонт крыльев;
- ремонт царапин;
- ремонт потертостей;
- ремонт вмятин;
- абразивная полировка;
- локальная окраска бамперов;
- удаление сколов;
Высокое качество, низкие сроки и низкие цены — это возможно, приезжайте и убедитесь. Ждем Вас!
Мы осуществляем весь спектр работ по кузовному ремонту. Независимо от сложности поставленной перед нами задачи, будь то устранение небольшой царапины с частичной покраской или же полное восстановление геометрии и покраска всего кузова, работа выполняется четко, быстро и качественно.
Точная стоимость кузовного ремонта определяется только после тщательного осмотра автомобиля мастером. После того как специалист досконально исследует все повреждения авто, будет составлена окончательная калькуляция по ремонту кузова.
Кузовной ремонт в нашем центре производится посредством профессионального оборудования с 10т гидравликой. Оборудование оснащено современной системой контроля геометрии кузова и рамы, что гарантирует высокое качество работ.
При исследовании повреждений автомобиля нашими мастерами определяются признаки нарушения геометрии кузова, проверяются изменения зазоров в дверных проемах и капоте, выявляются различные вмятины, царапины, признаки коррозии. В случае повреждения несущих частей кузова производится сверка положения контрольных точек по техдокументации завода-изготовителя, а также диагональные измерения, сход-развал и другие методы осмотра.
Кузовной ремонт является одним из наиболее дорогостоящих видов ремонта авто. Это связано не только со сложностями данного вида работ, но и с их важностью. Даже незначительные, на первый взгляд, повреждения кузова — это не только потеря привлекательного внешнего вида, но и большой риск коррозии. Серьезные повреждения, как правило, приводят к нарушению геометрии кузова. При этом изменяется правильное положение частей автомобиля относительно друг друга, что непосредственно влияет на безопасность и комфорт вождения. Без устранения таких повреждений нормальная эксплуатация автомобиля невозможна.
Кузовной ремонт в Москве
В столице, на первый взгляд, нет никаких проблем с тем, чтобы осуществить кузовной ремонт, — Москва изобилует предложениями от огромного множества автосервисов. Тем не менее к выбору мастерской стоит отнестись с высокой требовательностью. Центр кузовного ремонта, которому стоит доверять, должен соответствовать высоким требованиям к уровню используемого оборудования, профессионализму мастеров, индивидуальному подходу к каждому отдельному автомобилю. В действительно хорошем автосервисе транспортное средство обязательно подвергнут тщательному осмотру, прежде чем огласить клиенту стоимость ремонта.
Качественный кузовной ремонт любой степени сложности невозможен без современного оборудования, к которому относятся гидравлические стапели, системы контроля геометрии кузова, стенды развал-схождения. Предшествующий ремонту осмотр кузова предусматривает изучение всех дефектов, царапин, вмятин, коррозийных повреждений. Проводится проверка зазоров в проемах капота и дверей, выявляются повреждения и деформации несущих частей автомобиля.
Ремонт кузова производится на стапеле — специальной платформе, оснащенной захватами и поддерживающими устройствами. Параллельно используется компьютерная система, позволяющая измерять состояние кузова по контрольным точкам. Такие приспособления, как поддержки, растягиватели, выдавливатели, выталкиватели, ложки и прочие, позволяют щадящим способом восстановить кузов без повреждений заводского покрытия.
Заключительный аккорд ремонта — частичная или полная покраска автомобиля. На этом этапе очень важен не только подбор качественной краски, но и правильная обработка поверхности (очистка от ржавчины, грунтовка). Качественная покраска производится в специальных камерах с обеспыленной поверхностью, что гарантирует идеальное покрытые без дефектов. Сушка и полировка кузова завершают сложный и ответственный процесс кузовного ремонта.
